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港口用的挂车电站是什么样的?
发布时间:2023-05-21浏览次数: 59
 港口用的挂车电站是专为RTG转场作业及其他设备应急供电的电源设备。也可在常规动力房不能使用的情况下安装到轮胎吊上。是港口码头上RTG的有效补充动力来源。


  采用市电作业的RTG转场时,不能再使用固定轨道上的电缆,只能使用柴油发电机组提供的外接电源,为了节约成本,往往几台RTG共用一个机组作为转场动力源,转场前把挂车的RTG下方、连接电缆后,RTG把挂车吊起,或者采用叉车拖动的方式与轮胎吊同步完车转场。

  港口用挂车电站的设计和常用挂车电站基本相同,因工作环境要求,港口环境恶劣,部分码头要求轮胎装配实心轮胎,机组外箱体和柴油发电机组的涂装需要增加防盐雾处理,挂车式移动电站需要自带辅助油箱,油箱容量需要满足机组工作8h的需求;电缆的连接处设置快速插头插座,即插即用,方便操作。某码头用挂车式动力房如图11-13所示。

港口用的挂车电站

以上是盛欣发电机租赁关于【港口用的挂车电站是什么样的?】的分析。


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